GUIDON MOTOCROSS ODI SANS BARRE KTM

Caractéristiques du produit

• Diamètre : 28 mm
• Matière : Alliage 2014-T6

Découvrez le guidon motocross ODI sans barre, conçu pour offrir une performance optimale et un confort inégalé lors de vos sessions de pilotage. Avec son diamètre de 28 mm et sa fabrication en alliage de haute qualité, ce guidon est l'accessoire idéal pour les passionnés de motocross.

Avantages du produit

• Conception en alliage 2014-T6 pour une résistance accrue.
• Finition anodisée pour une durabilité exceptionnelle.
• Compatible avec des clamps surdimensionnés pour une meilleure accroche.

Résistance et durabilité

Fabriqué en alliage 2014-T6, ce guidon est non seulement léger mais aussi extrêmement résistant. Sa conception sans soudure garantit une solidité à toute épreuve, ce qui est essentiel pour les pilotes qui cherchent à repousser leurs limites sur le terrain. Vous pouvez compter sur lui pour résister aux chocs et aux vibrations, même dans les conditions les plus difficiles.

Finition de qualité supérieure

Chaque guidon est soigneusement grenaillé et anodisé dur, ce qui améliore sa durabilité et sa résistance à l'usure. Cette finition permet également de prévenir la corrosion, assurant ainsi que votre guidon reste en excellent état, même après de nombreuses utilisations. Vous apprécierez la qualité de fabrication qui se traduit par une longévité accrue.

Conception ergonomique

Le guidon est conçu avec un diamètre de clamp surdimensionné de 1-1/8", ce qui améliore l'accroche entre le guidon et le clamp. Cela signifie que vous aurez une meilleure maîtrise de votre moto, ce qui est crucial pour des performances optimales. De plus, le côté gauche légèrement marqué améliore l'adhérence sans interférer avec les poignées lock-on, offrant ainsi un confort supplémentaire.

Confort et performance

Équipé d'une mousse haute densité ODI, ce guidon offre un confort inégalé lors de vos courses. La mousse est moulée par injection pour garantir une répartition uniforme de la pression, réduisant ainsi la fatigue des mains pendant les longues sessions de pilotage. Vous pourrez ainsi vous concentrer sur votre performance sans être distrait par l'inconfort.